Aktuelle Verkehrsmeldungen, Verkehrslage, Baustellen für Potsdam 

Aktuelle Verkehrslage in Potsdam

Aktuelle Verkehrslage

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Parken in Potsdam

Parken

     

    06.12.2019 - Verkehrsprognose

    Verkehrsprognose für die 50. Kalenderwoche 2019 vom 09.12.19 – 15.12.2019

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    L40
    Aufgrund von Arbeiten im Fahrbahnbereich ist die L40 in stadteinwärtiger Fahrtrichtung nur einspurig befahrbar. Staugefahr!

    Umbau Leipziger Dreieck: Friedrich-Engels-Straße
    Für umfangreiche Leitungs-, Gleis- und Straßenbauarbeiten stehen in der Friedrich-Engels-Straße Höhe Zufahrt Leipziger Dreieck nur eine Fahrspur in Richtung Babelsberg und zwei Abbiegespuren zum Leipziger Dreieck zur Verfügung. In der Heinrich-Mann-Allee ist ebenfalls eine Fahrspur in Richtung Lange Brücke gesperrt.

    Friedrich-Engels-Straße
    Aufgrund eines Schadens an einer Regenwasserleitung ist die Friedrich-Engels-Straße Höhe Freiland halbseitig gesperrt. Der Verkehr wird mit einer mobilen Ampel geregelt. Staugefahr!

    Französische Straße
    Aufgrund eines Hausneubaus ist die Französische Straße zwischen Posthofstraße und Am Kanal halbseitig gesperrt. Es ist eine Einbahnstraße in Richtung Am Kanal ausgewiesen.
    Montag bis Donnerstag ist die Französische Straße aufgrund einer Kranaufstellung zwischen Posthofstraße und Charlottenstraße voll gesperrt!

    Babelsberger Straße
    Für die Verlegung einer Fernwärmeleitung ist die Babelsberger Straße zwischen Kreisverkehr und Friedrich-List-Straße voll gesperrt. Über eine Behelfsfahrbahn wird die Fahrtrichtung Kreisverkehr aufrechterhalten. Die Umleitung der Fahrtrichtung zur Friedrich-List-Straße wird über Humboldtring und Lotte-Pulewka-Straße ausgewiesen.

    Großbeerenstraße
    Für die Verlegung einer Fernwärmeleitung ist die Großbeerenstraße in Höhe Grünstraße halbseitig gesperrt. Der Verkehr wird mit einer mobilen Ampel im Wechsel geregelt. Die Grünstraße ist für die Herstellung von Hausanschlüssen voll gesperrt.

    Drewitzer Straße
    Für eine Leitungsquerung ist die Drewitzer Straße punktuell halbseitig Höhe Möbelhof gesperrt. Der Verkehr wird mit einer mobilem Ampel im Wechsel geregelt.

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    Erweiterung des Bewohnerparkbereichs 310 zum 18.11.2019 und Einrichtung des Bewohnerparkbereichs 430

    Zum 18. November dieses Jahres wird die Parkraumbewirtschaftung auf weitere Bereiche der Brandenburger Vorstadt ausgedehnt. Der bereits im vergangenen Jahr eingerichtete Bewohnerparkbereich 310 umfasst dann zusätzlich die Nansenstraße, die Carl-von-Ossietzky-Straße, die Hans-Sachs-Straße, die Meistersingerstraße und den Dr. Rudolf-Tschäpe-Platz sowie die Geschwister-Scholl-Straße zwischen Clara-Zetkin- und Nansenstraße.

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    Bauvorhaben: L 40, Hochstraßenbrücke Potsdam

    Der Landesbetrieb Straßenwesen Brandenburg, Dienststätte Potsdam hat den Zuschlag für o. g. Bauvorhaben an die ARGE (Arbeitsgemeinschaft) der Firmen ZÜBLIN AG / STRABAG AG erteilt.

    Die Finanzierung der Baumaßnahme bestehend aus 3 Brückenersatzbauten mit einem Gesamtvolumen von ca. 30 Mio € erfolgt aus den Mitteln für den Bau von Landesstraßen.

    Die Hochstraßenbrücke bestehend aus zwei vorhandene Brücken, der westlichen und östlichen Richtungsfahrbahnen, über die Friedrich-List-Straße, Johannsenstraße, S-Bahn- und Fernbahngleise der DB AG sowie Friedrich-Engels-Straße werden durch Neubauten am gleichen Standort ersetzt. Da auch die Brücke über den Neuendorfer Anger, die im Abstand von ca. 100 m an die Hochstraßenbrücke angrenzt, sich in einem maroden Zustand befindet, wird diese ebenfalls parallel erneuert.

     

     

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    Eine Herausforderung besteht im komplizierten Abbruch der vorhandenen Bauwerke unter Beachtung des laufenden Verkehrs, sowie der Neubau von 2 Stützwänden neben der Hochstraßenbrücke.

    Die Bauarbeiten beginnen am 4. November 2019 mit dem Bau von 3 Mittelstreifenüberfahrten auf der L 40 für die künftige Verkehrsführung während der Bauzeit.

    Für den Bau der Mittelstreifenüberfahrten steht für die Dauer von ca. 3 Wochen je Richtungsfahrbahn nur ein Fahrstreifen zur Verfügung. Der Verkehr stadtauswärts wird hinter der Hochstraßenbrücke über die bereits bei der Dammsanierung genutzte Behelfsrampe geführt. Der Verkehr stadteinwärts wird einspurig an der Baustelle vorbeigeführt.

    In dieser Zeit (04.11. – 22.11.2019) erfolgen auch Umverlegungsarbeiten der EWP im Bereich der Stützen der Brücke über den Neuendorfer Anger. Die Zufahrt vom Neuendorfer Anger zur L 40 ist nicht möglich. Die Annahmestelle der STEP ist vom Lutherplatz kommend erreichbar.

    Danach werden bis Ende Januar 2020 wieder 2 Fahrstreifen pro Richtungsfahrbahn mit eingeschränkter Geschwindigkeit zur Verfügung stehen.

    Ab Anfang Februar 2020 beginnt der Brückenabbruch der westlichen stadtauswärtsführenden Hochstraßenbrücke. Der Verkehr wird dann mit jeweils einer Fahrspur pro Richtung über die östliche Hochstraßenbrücke geführt. Diese Bauphase dauert ca. 15 Monate und wird mit der Inbetriebnahme der neuen westlichen Brücken (Hochstraßenbrücke und Brücke über den Neuendorfer Anger) abgeschlossen. Danach beginnt der Abbruch und Neubau der östlichen Brücken.

    Die Fertigstellung des Gesamtbauvorhabens ist im Oktober 2022 geplant.

    Der Landesbetrieb Straßenwesen bittet alle Verkehrsteilnehmer um erhöhte Aufmerksamkeit sowie um Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.

    In regelmäßigen Abständen wird über den Verlauf der Bauarbeiten informiert.

     

     

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    Umbau des Leipziger Dreiecks: 1. Bauabschnitt Friedrich-Engels-Straße

    Der Umbau zur Verbesserung der Verkehrsabläufe des Leipziger Dreiecks hat im April 2019 in der Friedrich-Engels-Straße begonnen.

    Baumaßnahmen im öffentlichen Straßenraum sind für die langfristige Erhaltung der Verkehrswege und Versorgungsleitungen einer Stadt für alle Beteiligten und Betroffenen ein widriger, aber leider notwendiger Prozess. Das erfordert von allen Beteiligten; Verkehrsteilnehmern wie Anwohnern, Kompromissbereitschaft und Geduld.  Die Landeshauptstadt Potsdam bemüht sich durch eine Baustellensteuerung die Auswirkungen von allen Baumaßnahmen auf den Verkehrsfluss so gering wie möglich zu halten. Allerdings lassen sich nicht alle Baustellen im Straßennetz ohne jegliche verkehrlichen Einschränkungen realisieren.

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    Aufgrund der Kreuzungsgeometrie des Leipziger Dreiecks gibt es derzeit im Bestand mehrere Punkte, die zu einer Verschlechterung des Verkehrsablaufes führen. Ein Hauptgrund ist die Führung des Straßenbahngleises im Gegenverkehr auf der Heinrich-Mann-Allee. Bei Überfahrt einer TRAM müssen mehrere Minuten Zwischenzeiten beachtet und der Verkehr in stadteinwärtiger Richtung auf Heinrich-Mann-Allee und Friedrich-Engels-Straße komplett angehalten werden.

    Die Kreuzung ist derzeit für Fußgänger sehr lang, unübersichtlich und nur in mehreren Ampelphasen zu überqueren. Auf der Nordseite existiert derzeit keinerlei Fußgängerfurt. Des Weiteren können zudem zwei Hauptrichtungen, der stadteinwärtige Verkehr der Leipziger Straße und der stadtauswärtigen Heinrich-Mann-Allee nur nacheinander abgewickelt werden. Die stadtauswärtige Führung des Verkehrs im Brauhausberg erfordert eine weitere Ampelregelung. Nach erfolgtem Umbau sollen diese Mängel weitestgehend abgestellt sein. Das Straßenbahngleis für Wendefahrten befindet sich nur noch in der Friedrich-Engels-Straße und benötigt daher keinen Eingriff in den Verkehrsfluss der Heinrich-Mann-Allee mehr. Fußgängerwege werden verkürzt sowie im Ampelablauf optimiert und eine neue Fußgängerquerung auf der Nordseite der Kreuzung eingerichtet.

    Die Einbahnstraße der Leipziger Straße wird gedreht – zukünftig wird hier stadtauswärts gefahren. Dadurch können Verkehrsflüsse optimiert werden, der stadtauswärtige Verkehr der Heinrich-Mann-Allee kann in die Leipziger Straße zukünftig frei abfließen.

    Die Umsetzung erfolgt in mehreren Bauabschnitten von 2019 bis voraussichtlich 2025. Die Gesamtkosten für den Umbau der Kreuzung belaufen sich auf etwa 24 Millionen Euro Im ersten Bauabschnitt werden etwa 9 Millionen Euro umgesetzt.

    Derzeit ist für umfangreiche Leitungsarbeiten eine Fahrspur der Heinrich-Mann-Allee in stadteinwärtiger Richtung sowie die Friedrich-Engels-Straße halbseitig gesperrt. In der Friedrich-Engels-Straße steht nur noch eine Fahrspur pro Fahrtrichtung zur Verfügung. Hier wird mit stark erhöhtem Stauaufkommen gerechnet. Im weiteren Bauverlauf wird diese Verkehrsführung weitestgehend aufrechterhalten. Es stehen zwei Fahrspuren zur Verfügung, eine pro Richtung. Der Umbau der Friedrich-Engels-Straße dauert bis voraussichtlich 2021. Aufgrund der Baumaßnahme in der Friedrich-Engels-Straße ist das Parkhaus Bahnhofspassagen II derzeit nur als Rechtsabbieger aus der Friedrich-Engels-Straße - nicht jedoch vom Leipziger Dreieck kommend - erreichbar.

    Im weiteren Verlauf erfolgt der Umbau der Leipziger Straße voraussichtlich ab III. Quartal 2019 bis 2020, der Umbau des Brauhausberges ab 2021. Die Heinrich-Mann-Allee wird aufgrund der parallelen Baumaßnahmen des Landesbetriebes der Hochstraßenbrücken L40 erst nachgehend ab 2023 erfolgen. Die Fertigstellung des Kreuzungsbereiches ist für 2024/25 geplant.

    Wir bitten die Bürgerinnen und Bürger in diesem Zusammenhang um Geduld und Verständnis für die Baumaßnahmen und die unvermeidbaren Behinderungen. Die besonders beeinträchtigten Bereiche sollten in den Spitzenzeiten, wenn möglich, gemieden werden. Ein Umstieg auf andere Verkehrsmittel, etwa das Fahrrad, ist auch eine mögliche Option.

    Präsentation Umbau Leipziger Dreieck [*pdf, ca. 1MB]

    Link Aktuelle Baustelleninfo ...

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